U0073 autó hibakód - lépésről-lépésre útmutató a diagnosztizáláshoz és a javításhoz

U0073-as hibakód jelenik meg, és világít az ellenőrző motort jelző lámpa - mit jelent ez?

A DTC U0073 egy kommunikációs hiba, amely akkor jelentkezik, amikor a vezérlőmodul kommunikációs busz "A" kikapcsolása hibát észlel a vezérlőegységek közötti hálózatban. Az OBD-rendszer akkor regisztrálja ezt a hibakódot, ha a különböző elektronikus vezérlőegységek között a CAN-buszon keresztül megszakad vagy megszakad a kommunikáció.

Milyen okai lehetnek ennek a hibakódnak?

• Hibás gateway modul vagy karosszériavezérlő modul (BCM)
• Sérült CAN-busz kábelezés a vezérlőegységek között
• Korrodált vagy meglazult dugaszcsatlakozások a CAN-buszon
• Rövidzárlat a busz kábelezésében
• Hibás biztosítékok az érintett vezérlőegységekben
• Az elektronikus modulok hibás földelési csatlakozása
• Feszültségingadozás a jármű elektromos rendszerében
• Hibás vezérlőegységek, amelyek blokkolják a buszt

Milyen tünetek jelentkeznek az U0073-as hibakóddal párhuzamosan?

• Indítási problémák: A jármű nem indul el, vagy késleltetett indulási viselkedést mutat. Műszerhiba: A műszerfal különböző kijelzői nem működnek megfelelően vagy teljesen meghibásodnak. Elektronikai hiba: A légkondicionáló, a rádió, a navigációs rendszer vagy más elektronikus rendszerek meghibásodnak. Figyelmeztető lámpák: Több visszajelző lámpa világíthat egyszerre. Kommunikáció elvesztése: A diagnosztikai eszközök nem tudnak kommunikálni az összes vezérlőegységgel.

Hogyan orvosolható az U0073-as hibakóddal kapcsolatos probléma?

• Az U0073-as hibakód kijavításához a CAN-busz kommunikáció szisztematikus diagnosztizálása szükséges.
• Az érintett vezérlőegységek összes biztosítékának ellenőrzése és a hibás biztosítékok cseréje.
• A CAN-busz kábelezésének ellenőrzése sérülések, megszakítások vagy rövidzárlatok szempontjából, és ezt követő javítása.
• Az összes CAN-busz csatlakozó tisztítása és rögzítése, különösen a nedvességnek kitett területeken.
• A CAN-busz feszültségének és ellenállási értékeinek mérése a hibás kábelek azonosítása érdekében.
• Az átjárómodul vagy a karosszériavezérlő modul cseréje, ha hibát észlel.
• Az összes érintett elektronikus modul földelési csatlakozásának ellenőrzése és javítása.
• A hibás vezérlőegységek elkülönítése a busz résztvevőinek fokozatos leválasztásával a hiba elkülönítése érdekében.