P0442 autó hibakód - lépésről-lépésre útmutató a diagnosztizáláshoz és a javításhoz

A P0442 hibakód akkor jelenik meg, amikor a motorvezérlő egység (ECU, ECM vagy PCM) hibás működést regisztrál a gépkocsi párolgási kibocsátás-szabályozó rendszerében.

Az EVAP funkciója, hogy a benzingőz az üzemanyagtartályban maradjon, és ne jusson a levegőbe. Ez a készülék jelentősen csökkenti a szennyező anyagok légkörbe kerülését és megakadályozza azt is, hogy az üzemanyagszag az autó belsejében jusson. Az üzemanyaggőzöket tömlőkön keresztül egy széntartályba vezeti és összegyűjti. Ezután, amikor a motor beindul, az öblítésvezérlő szelep kinyílik, és a szívóvákuum hatására ez a gőz a motorba kerül, ahol elég, így csökkentve a károsanyag kibocsátást. Ha a motorvezérlő modul szivárgást vagy szabálytalanságot észlel az EVAP-rendszerben, automatikusan aktiválódik a P0442 hibakód.

A következőkben megnézzük a P0442-es hibakód lehetséges kiváltó okait, tüneteit, a lehetséges javítási műveleteket, valamint a hibakóddal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéseket.

A kód aktiválódásának leggyakoribb okai a következők:

• Motor tanksapka meghibásodás.
• Idegen részecskék vagy szennyeződés az üzemanyagtöltő kupakjában.
• Az EVAP-rendszer meghibásodása.
• Szivárgás az fém vagy műanyag üzemanyagtartályban.
• Szivárgás az EVAP-rendszer csövében.
• Az EVAP-rendszer üzemanyagtartályának meghibásodása.
• A szivárgásérzékelő szivattyú meghibásodása.

Ezzel a hibakóddal kapcsolatban leggyakrabban a következő tünetek észlelhetők:

• A műszerfalon a motorellenőrző lámpa elfgyulladása.
• A normálistól eltérő, erős üzemanyagszag, amelyet a gőzök felszabadulása okoz.
• A autó-motor teljesítményének relatív csökkenése, nem maximális hatékonysággal dolgozik.

Az ehhez a hibakódhoz kapcsolódó tünetek meglehetősen általánosak, és más kódokhoz is kapcsolódhatnak

A gépkocsiszerelő általában a következő diagnosztikai műveleteket végzi a P0442-es hibakód feltérképezése érdekében:

• Beolvassa a hibakódokat az OBC-II szkennerrel, majd a kódokat visszaállítja és tesztvezetés során ellenőrzi, hogy a kódok megjelennek-e újra.
• Szemrevételezi az EVAP-rendszert, elhasználódott vagy sérült alkatrészek szempontjából.
• Szemrevételezi az üzemanyagtartályt és a széntartályt, szivárgást okozó repedéseket vagy réseket keresve.
• Ellenőrzi a tanksapkát.
• Ellenőrzi a tartály nyomását nyomásmérővel a szivárgások felderítésére.
• Ellenőrzi az EVAP-rendszer szelepeit egy EVAP-szerszámmal.
• Megvizsglája a kipufogógőzöket az EVAP-rendszer szivárgásainak kimutatására. Ezt a vizsgálatot csak akkor kell elvégezni, ha a gáztartály 15% és 85% között van tele.

Bár leggyakrabban a hibás tanksapka a kód okozója, nem ajánlott a tanksapkát cserélni a fenti ellenőrzések elvégzése nélkül.

Az ellenőrzések elvégzése után az alábbi javításokra lehet számítani:

• A tanksapka cseréje.
• Az EVAP-rendszer szivárgásainak javítása.
• A sérült EVAP rendszerelemek javítása vagy cseréje.
• A széndioxid-tartály cseréje.
• Az öblítő- vagy légtelenítő szelepek cseréje.
• A vezetékek javítása vagy cseréje.