P0441 autó hibakód - lépésről-lépésre útmutató a diagnosztizáláshoz és a javításhoz

A P0441 hibakód akkor aktiválódik, ha az EVAP (Emergency Vehicle Accident Prevention) vezérlőáramkörrel összefüggésben hibás működést, azaz a párologtatásgátló rendszer meghibásodását észlelik. Más szóval, probléma van a jármű légtelenítő rendszerével.

Az EVAP funkciója, hogy a benzingőz az üzemanyagtartályban (üzemanyagtank) maradjon, és ne jusson a légkörbe. Ez az eszköz jelentősen csökkenti a szennyező anyagok légkörbe történő kibocsátását, ugyanakkor megakadályozza, hogy az üzemanyagszag az autó belsejébe jusson. A motorvezérlő modul egy vákuumkapcsoló segítségével érzékeli az EVAP-tartályból történő öblítési áramlást, amennyiben olyan értékeket érzékel, amelyek nem felelnek meg az autó szabványos értékeinek, automatikusan aktiválódik a P0441 hibakód.

A következőkben megnézzük a P0441-es hibakód lehetséges kiváltó okait, tüneteit, a lehetséges javítási műveleteket, valamint a hibakóddal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéseket.

A kód aktiválódásának leggyakoribb okai a következők:

• A vákuumkapcsoló hibás működése.
• Vezetékhiba, törött vezetékek vagy rövidzárlat miatt.
• EVAP rendszer meghibásodása
• A légtelenítő szelep meghibásodása.
• Az tanksapka hibája, pl. nem záródik megfelelően.
• Szennyeződések a tanksapkában (üzemanyagtartály fedél).

A hibakóddal kapcsolatos tünetek meglehetősen általánosak. A műszerfalon világító motorjelző lámpa mellett a legszembetűnőbb jel a nagyon erős üzemanyagszagú kibocsátások jelenléte, ami a kipufogógáz erős toxicitásának jele.

A gépkocsiszerelő általában a következő diagnosztikai műveleteket végzi a P0441-es hibakód feltérképezése érdekében:

• Beolvassa a hibakódokat az OBC-II szkennerrel, majd a kódokat visszaállítja és tesztvezetés során ellenőrzi, hogy a kódok megjelennek-e újra.
• Ellenőrzi az üzemanyagnyomás-adatokat és figyelemmel kíséri azt a megfelelő szkennereszközzel.
• Ellenőrzi a tanksapkát.
• Ellenőrzi a légtelenítő szelepet.
• EEllenőrzi a vákuumkapcsoló megfelelő működését.
• Megvizsgálja meg a kipufogógőzöket az EVAP-rendszer szivárgása miatt. Ezt a vizsgálatot csak akkor kell elvégezni, ha a gáztartály 15% és 85% között van tele.

Bár leggyakrabban a hibás tanksapka felelős ezért a kódért, nem ajánlott a tanksapka cseréje a fenti ellenőrzések elvégzése nélkül.

Az ellenőrzések elvégzése után az alábbi javításokra lehet számítani:

• A tanksapka cseréje.
• Az EVAP-rendszer szivárgásainak javítása.
• A sérült EVAP-rendszerelemeket javítása vagy cseréje.
• Az öblítőszelep cseréje.
• A vákuumkapcsoló cseréje.
• A kábelköteg javítása vagy cseréje.