Lengéscsillapító csere önállóan - útmutatók és videó-útmutatók

Ezt az autó menet közbeni viselkedésének megváltozása jelzi. Kopogást és jellegzetes zörgő hangot lehet hallani a futóműből, a karosszéria egyik oldalról a másikra imbolyoghat, ami különösen a rossz minőségű útfelületen való autózáskor észlelhető. Romlik az autó kezelhetősége, a féktávolság megnő, és a jármű megcsúszik kanyarodáskor. Ha meghibásodásra gyanakszik, meg kell vizsgálni a lengéscsillapítókat. Gyakran a tömítettség megszűnése miatt hibásodnak meg, amit a felületükön látható olajfoltok jeleznek. Ha nem lát szivárgást, vigye szervizbe a gépkocsit, mivel alapos ellenőrzéshez speciális berendezésre van szükség.

Az autót szivárgó lengéscsillapítókkal használni veszélyes, mivel a csillapítást az alkatrészben található olaj és gáz hajtja végre. Ha a burkolat épsége sérül, az alkatrész elveszti működőképességét. Ügyeljen arra, hogy az alkatrész burkolatán látható kis mennyiségű olaj nem jelenti azt, hogy hibás a lengéscsillapító - az olaj működés közben összegyűlik a rúdon, és a tömítés kenéséhez szükséges. Ennek eredményeként a lengéscsillapító porvédő alatt olajköd képződik, amely egyenletesen fedi az alkatrészek felületét. Ezután a kondenzáció összegyűlik a burkolaton is.

Nagyon nem tanácsos olyan autóval közlekedni, amelyben hibásak ezek az alkatrészek, mert ez közvetlen hatással van a közlekedésbiztonságra. Például bukkanókon való áthajtáskor a rossz lengéscsillapítóval rendelkező kerék folyamatosan elválik az úttól. A súlypont eltolódása miatt az autó kanyarodáskor nem lesz stabil. A vezetési kényelem is csökken. A futómű alkatrészeire ható terhelés többszörösére nő meg, így ezek idő előtt elkopnak. A fékút megnő, különösen a blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt autók esetében. Ez a rendszer, valamint a menetstabilizátor hibák esetén is működőképes. A vízencsúszás a szokásosnál kisebb sebességnél jelentkezik.

Az AUTODOC CLUB útmutatóinak használatával a lengéscsillapítók cseréjét saját maga is elvégezheti. Ehhez a munkához kerékékekre, emelőre, villáskulcs-készletre, a szerelvények szennyeződésektől való megtisztításához fémkefére van szükség, valamint csavarlazító olajat is szerezzen be a megszorult rögzítőelemek kilazításához. Videó-útmutatóinkban a konkrét autómodellnek megfelelő részletes leírást talál.

A lengéscsillapítókat hibás működés esetén azonnal ki kell cserélni. Egyes gyártók az alkatrészeket 80 000 kilométer után történő cseréjét javasolják, de az alkatrészek tovább is jól működnek, amennyiben óvatosan és minőségi útfelületen használja a gépkocsit.

A termék tömítőelemei idővel megrongálódnak, elhasználódnak és megrepednek, ami az alkatrész tömítettségének megszűnéséhez vezet. A rúd a nedvesség és szennyeződés hatására korrodálódik. A szakadt porvédő is hozzájárul a termék kopásához, mivel az érintkező felületek a szennyeződések hatására kopásnak vannak kitéve. Ha az autó rossz minőségű utakon közlekedik, az egységben található szelepmechanizmusok a túlzott megterhelés hatására deformálódhatnak. Az alkatrészek mechanikai sérülések miatt is gyakran károsodnak. Például a burkolat könnyen deformálódhat, ha egy kő vagy más szilárd tárgy üti meg, ami különösen a monocsöves lengéscsillapítók esetében veszélyes mivel a dugattyúrúd elakadását okozhatja.

Nem, ezek az alkatrészek nem javíthatók. Ha meghibásodnak, cserére van szükség. Egy tengelyen az alkatrészek cseréje általában 1-5 órát igényel. Ezután ki kell egyensúlyoztatni a kerekeket.

Az alkatrészeket egy tengelyen párban kell kicserélni. Az új és a használt alkatrészek jellemzői eltérők, még akkor is, ha az utóbbiak megfelelően működnek. Ezért, ha csak az egyik alkatrészt cseréljük ki, a futómű kiegyensúlyozása nem lesz megfelelő, ami az autó kezelhetőségének romlásához és az autózás biztonságának csökkenéséhez vezethet. Nem kell azonban egyszerre kicserélnie az első és a hátsó tengelyen található lengéscsillapítókat, kivéve, az autó futóművének tuningolását végzi.

Igen, mivel az autó karosszériája kevésbé fog ingadozni egyik oldalról a másikra, amikor kisebb bukkanókon hajt át. A jármű stabilitása is javulni fog. Ne feledje: a zavartalan haladást a lengéscsillapítók állapota és keménységük mértéke is befolyásolja. Amennyiben a hagyományos alkatrészek helyett keményebb sport lengéscsillapítókat szerel fel, az autózás kevésbé lesz kényelmes. A sima autózás leginkább a tekercsrugók állapotától és merevségétől függ. Ezért a maximális kényelemhez és a zökkenőmentes autózáshoz lágy rugókat és lengéscsillapítókat kell felszerelni.