P1740 autó hibakód - lépésről-lépésre útmutató a diagnosztizáláshoz és a javításhoz

Megjelenik a P1740 hibakód és világít a motorellenőrző lámpa - mit jelent ez?

A P1740-es DTC-t az OBD/EOBD-rendszer akkor ismeri fel, ha probléma van a nyomatékváltó blokkoló tengelykapcsoló áramkörével. Ez a gyártóspecifikus hibakód elsősorban az automata sebességváltót és a sebességváltó vezérlőegységét érinti, bár a pontos meghatározás a jármű gyártójától függően változhat.

Milyen okai lehetnek ennek a hibakódnak?

• Hibás nyomatékváltó záró mágnesszelep hibája
• A sebességváltó-vezérlőegységhez vezető vezeték sérülése
• Laza vagy korrodált dugaszcsatlakozások a sebességváltón
• Alacsony sebességváltóolaj-szint vagy szennyezett ATF
• Hibás sebességváltó-vezérlőegység (TCM)
• Mechanikai hiba a nyomatékváltóban
• Eltömődött váltóolajszűrő
• Hibás váltóolajnyomás-érzékelők

Milyen tünetek jelentkeznek a P1740 hibakóddal párhuzamosan?

• Gyenge gyorsulás: A jármű lassan vagy rángatózva gyorsul.
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A motor nem működik hatékonyan a zárlat hiánya miatt.
• Instabil üresjárat: A motor nem jár körbe, különösen álló helyzetben.
• Sebességváltó váltási problémák: Késedelmes vagy nehéz sebességváltás
• Túlmelegedés: A sebességváltó szokatlanul forróvá válik
• Motorellenőrző lámpa: A figyelmeztető lámpa állandóan világít

Hogyan orvosolható a P1740 hibakóddal kapcsolatos probléma?

• A javítás szisztematikus diagnózist igényel, mivel több alkatrész is érintett lehet.
• Ellenőrizze a sebességváltóolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel a megfelelő ATF specifikációjú olajjal, valamint ellenőrizze a szennyeződéseket vagy elszíneződéseket.
• Ellenőrizze és tisztítsa meg a sebességváltó vezérlőegység és a nyomatékváltó mágnesszelep elektromos csatlakozásait korrózió, laza érintkezők vagy sérülések szempontjából.
• Ellenőrizze a nyomatékváltó záró mágnest multiméterrel a megfelelő ellenállásértékek megállapítására, és ha eltérést tapasztal, cserélje ki.
• Cserélje ki teljesen a sebességváltó olajszűrőjét és az ATF-et, ha az olaj szennyezett vagy a csereintervallumot túllépték.
• Olvassa ki a sebességváltó vezérlőegységét OBD-szkennerrel, és ismételt hiba esetén cseréltesse ki a TCM-et.
• Mechanikusan ellenőrizze a nyomatékváltót, és belső hiba esetén cseréltesse ki teljesen.