Megjelenik a P1573-as hibakód és világít a motorellenőrző lámpa - mit jelent ez?
A P1573-as DTC-t az OBD/EOBD-rendszer akkor ismeri fel, ha probléma van az üzemanyagszivattyú relé vezérlésével. Ez a gyártóspecifikus hibakód elsősorban az üzemanyagrendszert és az üzemanyagszivattyú elektromos vezérlését érinti. Ennek a hibakódnak a pontos meghatározása a különböző gyártóknál némileg eltérhet.
Milyen okai lehetnek ennek a hibakódnak?
- Hibás üzemanyagszivattyú relé
- Az üzemanyagszivattyú reléjének sérült vezetékezése
- Laza vagy korrodált csatlakozók
- Hibás üzemanyagszivattyú
- Hibás motorvezérlő egység (ECU)
- Kiégett biztosíték az üzemanyagszivattyú áramkörében
- Rossz földelés az elektromos rendszerben
- Hibás üzemanyagnyomás-érzékelő
Milyen tünetek jelentkeznek a P1573-as hibakóddal párhuzamosan?
- Indítási problémák: A jármű nehezen vagy egyáltalán nem indul
- Motorhibák: Szabálytalan motorjárás vezetés közben
- Teljesítményvesztés: A motor teljesítményének csökkenése gyorsítás közben
- Rángatózó motor: Instabil üresjárat és vibráció
- Leállás: A motor menet közben vagy üresjáratban leáll
- Üzemanyagszag: Szokatlan benzinszag a motortérben.
Hogyan orvosolható a P1573-as hibakód problémája?
- Ennek az EOBD hibakódnak a javítása szisztematikus megközelítést igényel a diagnózis és a hibaelhárítás során.
- Cserélje ki az üzemanyagszivattyú relét, és ellenőrizze és tisztítsa meg a reléhez vezető összes elektromos csatlakozást.
- Ellenőrizze a motorvezérlő egység és az üzemanyagszivattyú relé közötti vezetékeket sérülés, megszakadás vagy rövidzárlat szempontjából, és cserélje ki a hibás kábeleket.
- Vizsgálja meg az üzemanyagszivattyút, és szükség esetén cserélje ki teljesen, beleértve az üzemanyagnyomás ellenőrzését is.
- Ellenőrizze az üzemanyagszivattyú áramkörének biztosítékait, és cserélje ki a kiégett biztosítékokat.
- Tisztítsa meg és húzza meg az üzemanyagrendszer földelési csatlakozásait a megfelelő elektromos csatlakozás biztosítása érdekében.
- Diagnosztizálja a motorvezérlő egységet, és javíthatatlan hiba esetén cseréltesse ki vagy programozza újra.
GYIK - Gyakran ismételt kérdések a DTC P1573-mal kapcsolatban
Folytathatom-e a vezetést a P1573-as hibakóddal?
A vezetés folytatása a P1573-as kóddal nem ajánlott, mivel az üzemanyagszivattyú vezérlőegységével kapcsolatos problémák hirtelen motorhibához vezethetnek. Ez jelentős biztonsági kockázatot jelent, különösen nagy sebességnél vagy nagy forgalomban.
Mennyibe kerül a P1573-as hibakód javítása?
A P1573-as hibakód javítási költségei az okoktól függően változnak: egy relécsere körülbelül 20-50 euróba kerül, egy új üzemanyagszivattyú 200-600 euróba kerülhet. Ha az ECU-val van probléma, a költségek akár 1500 euróra is rúghatnak.
A P1573-as hibakód minden gyártónál ugyanaz?
Nem, a P1573 egy gyártóspecifikus DTC, amely a különböző autómárkák esetében eltérő jelentéssel bírhat. A legtöbb esetben azonban az üzemanyagszivattyú vezérlőegységére vonatkozik, de a pontos meghatározást mindig gyártóspecifikusan kell ellenőrizni.
Hogyan törölhetem a P1573-as hibakódot magam?
A P1573 kód OBD-szkennerrel törölhető, de visszatér, ha az alapprobléma nem került megoldásra. Fontos, hogy a hibakód törlése előtt először az okot javítsa ki.
Milyen eszközökre van szükségem a P1573 diagnosztizálásához?
A P1573-as hibakód diagnosztizálásához szükség lesz egy OBD/EOBD-szkennerre, egy multiméterre a feszültség méréséhez, egy üzemanyagnyomás-mérőre és alapvető elektromos javítószerszámokra.
Okozhat rossz üzemanyag a P1573-as hibakódot?
Bár a rossz üzemanyag károsíthatja az üzemanyagszivattyút, a P1573 elsősorban elektromos probléma. A szennyezett üzemanyag azonban másodlagosan szivattyúproblémákat okozhat, amelyek aztán ezt a DTC-t váltják ki.