Megjelenik a P1435-ös hibakód és világít a motorellenőrző lámpa - mit jelent ez?
A DTC P1435-öt az OBD/EOBD-rendszer akkor ismeri fel, amikor a másodlagos levegő rendszerrel vagy a légpumpával kapcsolatos problémát észlel. Ez a gyártóspecifikus hibakód elsősorban a szekunderlevegő-rendszert érinti, amely a motor bemelegedési fázisában a károsanyag-kibocsátás csökkentésére szolgál.
Mi okozhatja ezt a hibakódot?
- Hibás másodlagos levegőszivattyú
- Eltömődött vagy sérült légvezetékek
- Hibás másodlagos levegő kapcsolószelep
- Sérült dugaszcsatlakozások a légrendszerben
- Hibás vákuumvezetékek
- A másodlagos légszivattyú eltömődött légszűrője
- Hibás relék a szekunderlevegő-rendszerben
- Hibás visszacsapó szelepek
- A rendszer alkatrészeinek korróziója vagy kopása
Milyen tünetek jelentkeznek a P1435-ös hibakóddal párhuzamosan?
- Megnövekedett kibocsátási értékek: A jármű a megengedettnél több szennyező anyagot bocsát ki
- Indítási problémák hideg motor esetén: Meghosszabbodott bemelegedési fázis vagy szabálytalan motorjárás
- Szabálytalan üresjárat: A motor egyenetlenül jár, különösen a bemelegedési fázisban.
- Csökkent motorteljesítmény: Észrevehető teljesítménycsökkenés a vezetés első néhány percében.
- Észrevehető motorzajok: Szokatlan zajok a szekunder levegő rendszerből
- Sikertelen károsanyag-kibocsátási teszt: Problémák a TÜV károsanyag-kibocsátási teszttel kapcsolatban
Hogyan oldható meg a P1435 hibakóddal kapcsolatos probléma?
- A P1435-ös hibakód javításához a szekunderlevegő-rendszer szisztematikus diagnosztizálása szükséges.
- Cserélje ki a szekunderlevegő-szivattyút: Távolítsa el a hibás szivattyút, és cserélje ki új eredeti alkatrészekre, beleértve a tömítéseket és a rögzítőanyagot is.
- Tisztítsa meg vagy cserélje ki a légvezetékeket: Öblítse ki az eltömődött vezetékeket, vagy cserélje ki teljesen, ha sérültek.
- Cserélje ki a szekunderlevegő-rendszer kapcsolószelepét: Távolítsa el a hibás szelepet, és szereljen be egy új, megfelelő specifikációjú szelepet.
- Javítsa meg az elektromos csatlakozásokat: Tisztítsa meg, tömítse le és csatlakoztassa szilárdan a korrodált vagy meglazult csatlakozókat.
- Cserélje ki a vákuumvezetékeket: Cserélje ki a repedt vagy porózus vákuumtömlőket újakra.
- Cserélje ki a másodlagos légszivattyú légszűrőjét: Távolítsa el az eltömődött szűrőt, és helyezzen be új szűrőt a gyártó előírásainak megfelelően.
- Ellenőrizze a reléket és a biztosítékokat: Cserélje ki a hibás reléket, és ellenőrizze a biztosítékok megfelelő áramerősségét.
GYIK - Gyakran ismételt kérdések a DTC P1435-ről
Folytathatom-e a vezetést a P1435 hibakóddal?
Igen, a jármű alapvetően vezethető, de a P1435 hibakódot a lehető leghamarabb ki kell javíttatnia. A meghibásodott szekunderlevegő-rendszer megnövekedett károsanyag-kibocsátáshoz vezet, és problémát okozhat a következő emissziós vizsgálaton.
Mennyibe kerül a P1435 hibakód javítása?
A DTC P1435 javítási költségei a hibás alkatrésztől függően 150 és 800 euró között mozognak. Egy új másodlagos légszivattyú körülbelül 300-600 euróba kerül, míg a szelepek vagy csövek cseréje olcsóbb.
Hogyan tudom magam diagnosztizálni a P1435-ös hibakódot?
A P1435 kódot OBD-szkennerrel olvashatja ki. Szemrevételezéssel ellenőrizze a légvezetékeket, hogy nincsenek-e repedések, ellenőrizze a dugók csatlakozásait, és hallgassa meg, hogy hidegindításkor működik-e a másodlagos légszivattyú.
A P1435-ös hibakód minden gyártónál ugyanaz?
Nem, a P1435 egy gyártóspecifikus kód, és a jármű márkájától függően eltérő jelentéssel bírhat. A legtöbb német gyártó esetében azonban a másodlagos levegő rendszerre vonatkozik.
Mennyi ideig tart a P1435 kód javítása?
A javítási idő a hibás alkatrésztől függ. Az egyszerű javítások, például a tömlők vagy szelepek cseréje 1-2 órát vesz igénybe, a másodlagos levegőszivattyú cseréje 3-4 órát is igénybe vehet.
Megelőzhető-e a P1435 hibakód rendszeres karbantartással?
Részben igen. A rendszeres szűrőcsere és a légvezetékek ellenőrzése segíthet. A másodlagos levegőrendszer azonban természetes elhasználódásnak van kitéve, különösen a szivattyú körülbelül 100 000-150 000 kilométer után.