Megjelenik a P1434 hibakód és világít a motorellenőrző lámpa - mit jelent ez?
Az OBD/EOBD-rendszer hibát észlelt a másodlagos levegőbefecskendezés területén, konkrétan a levegőáramlás vagy a szelepvezérlés ellenőrzésében. Ez a gyártóspecifikus DTC P1434 elsősorban a szekunderlevegő-rendszert érinti, amely a motor bemelegedési fázisában a károsanyag-kibocsátás csökkentésére szolgál.
Mi okozhatja ezt a hibakódot?
- Hibás másodlagos levegőszivattyú
- Eltömődött vagy sérült másodlagos levegőszelep
- Hibás másodlagos levegő relé
- Eltömődött vagy szivárgó szekunderlevegő-vezetékek
- Hibás vezetékezés a másodlagos levegő rendszerhez
- Hibás légtömeg-áramlás érzékelő
- Eltömődött légszűrő a szekunderlevegő-rendszerben
- Korrodált vagy laza dugaszcsatlakozások
- Hibás vezérlőegység-szoftver
Milyen tünetek jelentkeznek a P1434 hibakóddal párhuzamosan?
- Megnövekedett kibocsátási értékek: Rosszabb kibocsátási értékek a károsanyag-kibocsátási vizsgálat során
- Egyenetlen üresjárat: A motor alapjáraton egyenetlenül jár
- Rossz hidegindítási teljesítmény: Késleltetett indítás hideg motor esetén
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Mérhetően magasabb fogyasztás, különösen rövid utakon.
- Motorellenőrző lámpa: Állandóan világító vagy villogó figyelmeztető lámpa
- Rendellenes motorhangok: Szokatlan zajok a bemelegedési fázisban.
Hogyan orvosolható a P1434 hibakóddal kapcsolatos probléma?
- A javítás a szekunderlevegő-rendszer szisztematikus diagnózisát és megfelelő intézkedéseket igényel.
- Ellenőrizze és cserélje ki a másodlagos levegőszivattyút: Ellenőrizze a szivattyú megfelelő működését, hiba esetén cserélje ki teljesen, és ellenőrizze a vezetékeket.
- Tisztítsa meg vagy cserélje ki a másodlagos levegőszelepet: Szedje szét a szelepet, alaposan tisztítsa meg, vagy javíthatatlan sérülés esetén cserélje ki új alkatrészre.
- Ellenőrizze a reléket és a biztosítékokat: Cserélje ki a másodlagos levegő relét, ellenőrizze a kapcsolódó biztosítékokat és mérje meg a tápellátást.
- Ellenőrizze a légvezetékeket és tömlőket: Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából, cserélje ki a sérült tömlőket és húzza meg a csatlakozásokat.
- Javítsa meg a vezetékeket és a csatlakozókat: Ellenőrizze a kábelkötegeket törések szempontjából, tisztítsa meg a korrodált érintkezőket és cserélje ki a hibás vezetékeket.
- Tisztítsa meg vagy cserélje ki a légtömeg-áramlás érzékelőt: Távolítsa el az LMM-et, tisztítsa meg speciális tisztítószerrel, vagy cserélje ki új alkatrészre, ha az meghibásodott.
- Szoftverfrissítés elvégzése: frissítse a vezérlőegységet a legújabb szoftververzióra, és végezze el újra az alapbeállításokat.
GYIK - Gyakran ismételt kérdések a DTC P1434-gyel kapcsolatban
Folytathatom-e a vezetést a P1434 hibakóddal?
Rövid távon a vezetés lehetséges, mivel a motor továbbra is működik. A károsanyag-kibocsátási értékek azonban jelentősen megemelkednek, és az üzemanyag-fogyasztás is megnő. A következményes károk elkerülése érdekében ajánlott a gyors javítás.
Mennyibe kerül a P1434 hibakód javítása?
A javítási költségek az okoktól függően 150-800 euró között mozognak. Egy meghibásodott másodlagos légszivattyú körülbelül 300-600 euróba kerül, míg a szelepjavítás általában olcsóbb. A diagnózis 80-120 euróba kerül.
A P1434-es hibakód az általános ellenőrzés során jelent problémát?
Igen, ez a kód általában a fővizsgálatnál vezet meghibásodáshoz, mivel a kipufogóértékek nem felelnek meg az előírásoknak. A javítást a következő főellenőrzés előtt el kell végezni.
Megjavíthatom a P1434 hibakódot magam?
Az alapvető ellenőrzések, például a biztosítékok és a dugaszok csatlakoztatása lehetséges. A szekunderlevegő-rendszer összetettebb javításai azonban speciális tudást és speciális szerszámokat igényelnek, ezért ajánlott a műhely felkeresése.
Mennyi ideig tart a P1434-es hibakód javítása?
Az októl függően a javítás 2-6 órát vesz igénybe. Egy egyszerű szeleptisztítás 1-2 óra alatt elvégezhető, míg a szekunderlevegő-szivattyú cseréje akár egy egész munkanapot is igénybe vehet.
Visszatér-e a P1434 hibakód a javítás után?
Ha a javítást megfelelően végezték el, és eredeti alkatrészeket használtak, akkor nem valószínű, hogy újra megjelenik. Fontos a rendszer teljes ellenőrzése, mivel gyakran több alkatrész is érintett.