P0108 autó hibakód - lépésről-lépésre útmutató a diagnosztizáláshoz és a javításhoz

A P0108 hibakód akkor jelenik meg az autó műszerfalán, amikor a motorvezérlő modul (ECU, ECM vagy PCM) magas feszültséget érzékel a MAP-érzékelő jelében.

A MAP-érzékelő (Manifold Absolute Pressure, azaz a szívócső abszolút nyomása) a szívócső nyomásának ellenőrzését végzi, amil megmutatja, hogy a motor terhelés nélkül mennyi levegőt szív be. Az érzékelő működési elve nagyon egyszerű. Az érzékelő belsejében egy membrán található, amely a beérkező nyomás hatására meghajlik. Ehhez a membránhoz nyúlásmérőket csatlakoztatnak, amelyek rögzítik a hosszváltozást, amelynek aztán egy bizonyos elektromos ellenállás felel meg. Az elektromos ellenállás e változása továbbításra kerül a motor vezérlőmoduljához, amely így képes ellenőrizni az eszköz helyes működését. Ha a küldött jel feszültsége magas jelet regisztrál (5 Voltnál magasabb), az ECU automatikusan a P0108 hibakódot váltja ki.

A következőkben megnézzük a P0108-as hibakód lehetséges kiváltó okait, tüneteit, a lehetséges javítási műveleteket, valamint a hibakóddal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéseket.

A leggyakoribb okok, amelyekre ez a kód visszavezethető, a következők:

• Az elosztócsőnyomás-érzékelő hibás működése.
• Vákuumveszteség a motorban.
• Vezetékhiba rövidzárlat vagy csupasz vezeték miatt.
• Elektromos csatlakozási probléma.
• A gyűjtőcső meghibásodása.
• A motor bármelyik alkatrészének kopása.
• A motorvezérlő modul hibás működése.

Ezzel a hibakóddal kapcsolatban leggyakrabban a következő tünetek észlelhetők:

• A motorellenőrző lámpa kigyullad.
• Általános motorhiba.
• Indítási nehézségek.
• Nehézkes sebességváltás.
• Túlzott üzemanyag-fogyasztás.
• Fekete füst távozik a kipufogócsőből.

Ezek a tünetek más hibakódokkal együtt is jelentkezhetnek.

A gépkocsiszerelő általában a következő diagnosztikai műveleteket végzi a P0108-es hibakód feltérképezése érdekében:

• Beolvassa a hibakódokat az OBC-II szkennerrel, majd a kódokat visszaállítja és tesztvezetés során ellenőrzi, hogy a kódok megjelennek-e újra.
• Kikapcsolt motorral, feszültségmérővel ellenőrzi, hogy 5 volt feszültség van-e az áramkörben.
• Ellenőrzi MAP-érzékelőt.
• Ellenőrzi a csatlakozókat és a vezetékrendszert.
• Ellenőrzi az elektromos rendszert.

A MAP-érzékelő elhamarkodott cseréje nem ajánlott, mivel a P0108 hibakód oka máshol kereshető.

Az ellenőrzések elvégzése után az alábbi javításokra lehet számítani:

• A MAP-érzékelő cseréje vagy javítása.
• A hibás vezetékelemek cseréje vagy javítása.
• A csatlakozók javítása.