A TDI a német Volkswagen Csoport által gyártott, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező dízel turbófeltöltős motorok sorozata. Az Audi 100 C3 gépkocsiban, 1989-ben mutatták be. Napjainkban szinte minden Volkswagen, Seat, Audi és Škoda modell ezekkel a motorokkal van felszerelve. Bizonyos Ford, Volvo, Mitsubishi, Chrysler és egyéb márkák modelljeiben is ilyen motor található.
Jellemzők
A TDI motorok alumínium vagy öntöttvas hengerblokkokkal rendelkeznek. A hengerfejek alumíniumból készülnek. A vezérműben általában szíjat alkalmaznak, de vannak olyan változatok is, amelyekben lánc vagy fogaskerek találhatók. Az üzemanyagrendszer a motor verziójától függően magas nyomású szivattyúval, egységinjektorokkal vagy üzemanyag-vezetékkel rendelkezik. A hagyományos helyett számos gépkocsiban változó geometriájú turbófeltöltő található. Léteznek ikerturbós változatok is, amelyek közül néhány BiTDI elnevezéssel rendelkezik.
Népszerű TDI motorok
| Motorsorozat | Motorkapacitás, l | Motorkód | Hengerek száma | Szelepek száma | Max. kimenő teljesítmény, LE | Max. nyomaték, Nm | Üzemanyag-befecskendező típusa | Gyártás kezdete | Modellek, amelyekben alkalmazzák |
| EA381 | 2.5 | 1T | inline (átfolyó) 5 | 10 | 120 | 265 | Közvetlen befecskendezés | 1989 | Audi 100 C3 |
| EA153 | 2.5 | BAC | in-line 5 | 10 | 174 | 400 | Egységinjektorok | 2003 | Volkswagen Touareg 1 |
| 5.0 | AJS | V10 | 20 | 313 | 750 | Egységinjektorok | 2002 | Volkswagen Phaeton 1 | |
| EA180 | 1.9 | AFN | inline (átfolyó) 4 | 8 | 110 | 235 | Közvetlen befecskendezés | 1996 | Volkswagen Golf 3; SEAT Cordoba 1; Volkswagen Vento 1; Audi A6 C5; Volkswagen Passat B4; Volkswagen Passat B5; SEAT Ibiza 2; Volkswagen Polo 3; SEAT Toledo 1; Volkswagen Sharan 1; Audi A4 B5 |
| EA188 | 1.9 | AWX | inline (átfolyó) 4 | 8 | 130 | 285 | Egységinjektorok | 2000 | Audi A4 B6; Audi A6 C6; Škoda Superb 1; Volkswagen Passat B5 |
| 2.0 | BMM | inline (átfolyó) 4 | 8 | 140 | 320 | Egységinjektorok | 2004 | Audi A3 8P; Škoda Octavia 2; Volkswagen Caddy 3; SEAT Altea 1; Volkswagen Golf 5; Volkswagen Jetta 5; SEAT Leon 2; Volkswagen Touran 1 | |
| EA189 | 1.6 | CAYC | inline (átfolyó) 4 | 16 | 105 | 250 | Közös nyomócsöves | 2009 | Škoda Rapid 1; Audi A3 8P; SEAT Ibiza 4; Volkswagen Passat B7; Škoda Octavia 2; SEAT Leon 2; Škoda Yeti; Volkswagen Golf 6; Škoda Superb 2; Volkswagen Jetta 5 |
| 1.9 | CAAC | inline (átfolyó) 4 | 16 | 140 | 340 | Közös nyomócsöves | 2009 | Volkswagen Multivan T5; Volkswagen Caravelle T5; Volkswagen Transporter T5 | |
| EA288 | 1.6 | DCXA | inline (átfolyó) 4 | 16 | 120 | 250 | Közös nyomócsöves | 2014 | Škoda Superb 3; Volkswagen Passat B8 |
| 2.0 | DBGC | inline (átfolyó) 4 | 16 | 150 | 340 | Közös nyomócsöves | 2016 | Škoda Kodiaq 1; Volkswagen Tiguan 2 | |
| EA330 | 2.5 | BDH | V6 | 24 | 180 | 370 | Közvetlen befecskendezés | 2004 | Audi A6 C5; Volkswagen Passat B5; Audi A4 B6 Cabrio |
| EA381 | 2.5 | BJK | inline (átfolyó) 5 | 10 | 109 | 285 | Közös nyomócsöves | 2006 | Volkswagen Crafter 1 |
| EA896 | 3.0 | CASA | V6 | 24 | 240 | 550 | Közös nyomócsöves | 2007 | Volkswagen Touareg 1; Audi Q7 4L |
| EA897 | 3.0 | CRCA | V6 | 24 | 245 | 550 | Közös nyomócsöves | 2010 | Volkswagen Touareg 2; Audi Q7 4L |
| EA898 | 4.2 | CKDA | V8 | 32 | 340 | 800 | Közös nyomócsöves | 2010 | Volkswagen Touareg 2 |
A TDI motorok jellemző hibái
| Hibák | Motorok |
| Az elektronikusan vezérelt nagynyomású szivattyú beállítása gyakran válik szükségessé. | 1T; BDH |
| A hengerfej deformálódhat a motor túlmelegedése miatt, amelyet a hűtőrendszer hibás működése okoz. | 1T |
| A szívócső repedésre hajlamos. | BAC |
| Az egységinjektorok és a tandemszivattyú tömítései idővel elveszítik tömítettségüket. | AJS; AWX; BAC |
| A szelepidőzítő mechanizmus fogaskerekei gyorsan meghibásodnak. | AJS |
| A szelepülések nagy távolság megtétele után kiégnek, ami a motorkompresszió csökkenéséhez vezet. | AFN |
| A turbinalapátok vagy az EGR szelep néha elakadnak. | AFN; AWX; CAAC; BDH; BMM |
| A rossz minőségű olaj használata következtében a vezérműtengely bütykei vagy a hidraulikus emelők gyorsan elkopnak. | AWX; BJK |
| A piezo-injektorok gyakran meghibásodnak. | BMM; CAYC; BJK; CKDA; CRCA; CASA; CAAC |
| Az egységinjektorok rögzítői kilazulnak, ami szivárgást eredményez | BMM |
| Gyakori a szivárgás a szelepfedél alól. | BDH; CAYC |
| A dízel részecskeszűrő viszonylag gyorsan eltömődik. | CAAC; DBGC; CKDA; CRCA; CASA; CAYC |
| A hőcserélő tömítés gyakran kiszárad, ami a hűtőfolyadék szivárgásához vezet. | DCXA |
| A szívócső örvénykamra terelőlapátjai idővel elakadhatnak. | CASA |
Megjegyzés