A SPORTSHIFT a Prodrive vállalat 1995-ben bejegyzett védjegye, amely a sebességválasztó vagy kapcsológombok segítségével történő manuális sebességváltási mechanizmusra utal. Ezt a rendszert 2001 óta a Subaru automata sebességváltókban, és 2006-tól néhány Aston Martin modellbe beépített automata manuális sebességváltókban alkalmazzák.
A SPORTSHIFT működési elve
A SPORTSHIFT rendszer különleges jellemzője, hogy nincs mechanikus kapcsolat a sebességválasztó vagy a kapcsológombok és a sebességváltó között. Ehelyett elektronikus jeleket használnak. Amikor a vezető megnyomja a választókart vagy a kapcsológombot, a megfelelő információ a sebességváltó vezérlőegységnek kerül elküldésre, amely ezután megfelelő parancsot küld a kiválasztott sebességfokozatot bekapcsoló működtetőknek.
A SPORTSHIFT funkció javítja a jármű dinamikus teljesítményét, és hasznos felfelé vagy lefelé haladáskor, illetve ha csúszós útfelületen indul el az autó. Ezenkívül a kapcsológombok jelenléte anélkül segít a sebességváltásban, hogy elvonná a figyelmet az útról, ami a sportautók esetében különösen fontos.
Népszerű sebességváltók SPORTSHIFT funkcióval
| Sebességváltó kód | Gyártó | Sebességfokozatok száma | Sebességváltó típusa | Maximális nyomaték, Nm | Maximális motorkapacitás, l | Gyártás kezdete | Az ilyen típusú sebességváltóval felszerelt autómodellek |
| 4EAT | Jatco | 4 | Automata, nyomatékváltóval | 300 | 3,3 | 1988 | Subaru Impreza; Subaru Legacy; Subaru SVX; Subaru Forester; Subaru Outback |
| 5EAT | Jatco | 5 | Automata, nyomatékváltóval | 350 | 3,6 | 2004 | Subaru Tribeca; Subaru Legacy; Subaru Exiga; Subaru Outback |
Az Aston Martin autókban a Graziano által gyártott 6- és 7-sebességes automata manuális sebességváltók SPORTSHIFT rendszerrel voltak felszerelve. Konkrétan a V8 Vantage, a V8 Vantage S és néhány más modellbe voltak beépítve.
A SPORTSHIFT funkcióval felszerelt sebességváltók jellemző hibái
| Hibák | Sebességváltók |
| A sebességváltó szivattyú tömítése idővel szivárogni kezd. | 4ЕАТ |
| A mágnesszelepek meghibásodnak. | 4ЕАТ; 5EAT |
| A tengelykapcsoló dob és az sebességváltó csapágy meghibásodik. | 4ЕАТ |
| A szeleptest csatornái eltömődnek. | 4ЕАТ; 5EAT |
| A sebességérzékelő korai meghibásodása. | 5EAT |
Megjegyzés