A Driver Shift Control (DSC) a Pontiac, a Chevrolet, a Cadillac és a Buick gépkocsik automata sebességváltóinak manuális sebességváltó funkciója. A vezetés maximális zavartalanságát biztosítja, és segít az üzemanyag megtakarításában is. A rendszer lehetővé teszi a motorféket használatát, és javítja a jármű dinamikáját és kormányozhatóságát.
Így működik
A Driver Shift Control (DSC) funkció hidraulikus nyomatékváltóval, bolygókerekes hajtómű-készletekkel és elektronikus vezérléssel felszerelt hagyományos sebességváltóban található. A manuális vezérlés speciális firmware-nek köszönhetően lehetséges. A vezető a sebességváltó karral vált sebességet. A manuális üzemmódba való váltáshoz a vezető „D” állásból jobbra (bal kormányos autókban) vagy balra (jobb kormányos gépkocsikban) csúsztatja a kart, majd „+” vagy „-” állásba mozgatja a felfelé vagy lefelé történő váltáshoz.
Népszerű sebességváltók Driver Shift Control (DSC) funkcióval
| Sebességváltó kód | Gyártó | Sebességfokozatok száma | Maximális motornyomaték, Nm | Maximális motorkapacitás, l | Autó elrendezése | Gyártás kezdete | Modellek, amelyekben alkalmazzák |
| 4T65E | GM | 4 | 380 | 3,8 | FWD, AWD | 1996 | Pontiac Grand Prix; Chevrolet Impala; Pontiac Montana; Buick LeSabre; Pontiac Aztek; Buick Rendezvous; Chevrolet Malibu; Pontiac Bonneville |
| 4L65E | GM | 4 | 515 | 6,2 | RWD | 2001 | Chevrolet Silverado; Pontiac GTO; Cadillac Escalade; Chevrolet Corvette |
| 5L50E | GM | 5 | 450 | 4,6 | RWD, AWD | 2000 | Cadillac STS; Pontiac Solstice; Buick Park Avenue; Cadillac SRX; Cadillac XLR |
| 5L40E | GM | 5 | 360 | 3,6 | RWD, AWD | 1999 | Pontiac Solstice; Cadillac SRX; Cadillac CTS; Cadillac STS |
| 6L80 | GM | 6 | 800 | 6,2 | RWD, AWD | 2006 | Cadillac Escalade; Chevrolet Corvette; Pontiac G8; Cadillac XLR |
| 8L90 | GM | 8 | 1000 | 6,2 | RWD, AWD | 2015 | Cadillac Escalade; Cadillac CT6; Chevrolet Silverado; Cadillac CTS-V; Chevrolet Corvette; Chevrolet Camaro; Cadillac ATS-V |
A Driver Shift Control (DSC) funkcióval felszerelt sebességváltók jellemző hibái
| Hibák | Sebességváltók |
| A nyomatékváltó súrlódó lemezei rövid élettartammal rendelkeznek. | 4L65E |
| A hidraulikus szeleptest csatornái és mágnesszelepei a szennyezett olaj miatt eltömődnek. | 4Т65Е; 8L90; 5L50E; 6L80; 5L40E; 4L65E |
| A tengelykapcsoló-készlet idő előtt elhasználódik. | 4L65E; 4Т65Е |
| A sebességváltó fékszalag a gyakori nagysebességű vezetés miatt megnyúlik. | 4L65E |
| A hidraulikus szeleptest elválasztólemeze idővel elhasználódik. | 4L65E |
| A tengelykapcsoló szivattyú gyakran meghibásodik. Hajlamos arra, hogy magas fordulatszámon elakadjon. | 5L40E; 5L50E; 6L80; 4L65E |
| A csapágyak hajlamosak a meghibásodásra. | 4Т65Е |
| Az öntvény gumidugattyúk megolvadnak a túlmelegedés miatt. | 5L40E |
| Túlságosan alacsony olajnyomás esetén a tengelykapcsoló gyorsan égni kezd. | 5L50E |
| A hidraulikus nyomatékváltó agya és perselyei gyorsan meghibásodnak. | 6L80 |
| A sebességváltó szivattyú a tömítőgyűrűk csúszása miatt szivárogni kezd. | 6L80 |
Megjegyzés