Az i-SHIFT automata sebességváltó, amelyet bizonyos Honda gépkocsikba építenek be. 2005-ben mutatták be. Mind automatikus, mind manuális vezérlőmódokkal rendelkezik. Az üzemmódot a váltókar „A/M” állásba csúsztatásával lehet kiválasztani. Ha a manuális üzemmód van kiválasztva, csúsztassa a kart „+” vagy „-” állásba. A sebességfokozatot fel vagy le a kapcsológombokkal lehet váltani, amíg a sebességváltó kar „D” állásban található.
Az i-SHIFT műszaki jellemzői
| Sebességváltó megnevezése | Gyártó | Sebességfokozatok száma | Maximális motornyomaték, Nm | Maximális motorkapacitás, l | Meghajtás típusa | Gyártás kezdete | Modellek, amelyekben alkalmazzák |
| i-SHIFT | Honda | 6 | 350 | 1,8 | FWD | 2005 | Honda Jazz; Honda Civic |
A Honda i-SHIFT sebességváltók jellemző hibái
- A feszültségesések a sebességváltó működési hibáit okozzák.
- A működtető a tengelykapcsoló kopása miatt hibásodik meg, ha nem cserélik ki időben.
- Ha az olajat nem cserélik időben, a sebességváltó mechanikus elemei elkopnak.
Megjegyzés