- A motor nem indul.
A lemerült akkumulátorral rendelkező autó elindítására tett számos sikertelen kísérlet után a gyújtógyertyákat elárasztja a benzin. Ha ez történik, ezek cseréjére van szükség. - Nem stabil alapjárat.
Ezt a mechanikus sérülést szenvedett gyújtókábelek és a tekercs vezetékeiben lévő rövidzárlata okozhatja. - A motor gyorsításkor egyenetlenül jár.
A hibát a tekercsekbe, gyújtógyertyákba vagy gyújtókábelekbe került víz okozhatja. - A motor túlmelegedése.
Ezt az elhasználódott gyújtógyertyák okozhatják. Az autógyártó által ajánlott karbantartási ütemezés szerint cserélje ezeket. - Pattogó hangok a kipufogóleömlőben vagy a kipufogódobban.
Ez akkor fordul elő, amikor a gyújtás időzítésének beállítása nem megfelelő, vagy nem mefelelő hőértékű gyújtógyertyát használ. - Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
A lehetséges ok a sérült vagy laza gyújtókábel. - Az elektromos eszközök nem működnek megfelelően.
Ez a gyújtáskapcsoló hibás működése esetén fordulhat elő, ami a csatlakozó kiégésének, a nem megfelelő használatnak, vagy annak eredménye lehet, hogy valaki el próbálta lopni a gépkocsit.
- Vegye ki és vizsgálja meg a gyújtógyertyákat és a gyújtótekercseket.
Nem lehet rajtuk repedés vagy szénlerakódás nyoma. A gyújtógyertyák oldalsó és középső elektródák közötti hézagnak a határértékeken belül kell lennie. - Mérje meg a gyújtógyertyák ellenállását multiméterrel.
Csatlakoztassa az eszköz egyik szondáját a menethez, a másikat pedig a középső elektródához. Ha az ellenállás 6 kOhm felett van, ki kell cserélni az alkatrészeket. - Távolítsa el és vizsgálja meg az gyújtáselosztó fedelet.
Győződjön meg arról, hogy a szénkefe szorosan illeszkedik a forgórész felületéhez, és nincsenek-e repedések vagy hő okozta károsodás. - Ellenőrizze a teljesen feltöltött akkumulátor feszültségét.
Ha ez 9,5 V alatt van, ki kell cserélni az akkumulátort. - Indítsa el sötétben a motort, és nézzen be a motorháztető alá.
Ha a gyújtókábelekből távozó szikrákat lát, azt jelenti, hogy megsérült a szigetelés.
Megjegyzés