Jognyilatkozat

Gumi fékcső cseréje az autóban – javítási útmutató

letöltés: 63

Megtekintések: 588

Fékcsőcsere [AUTODOC ÚTMUTATÓ]

Gumi fékcső cseréje az autóban – javítási útmutató

Szükséges szerszámok:

                      Menetfúró hajtóvas
                    
                      Torx kulcs
                    
                      Torx vég
                    
                      Fékcső rögzítő
                    
                      Ütvecsavarozó dugókulcs
                    
                      Emelő
                    
                      Csőlezáró dugó

Szerszámok vásárlása

Figyelem!

A féktömlő a fékfolyadékot a működtetőkhöz szállítja.
A közúti biztonság közvetlenül függ a tömlő sértetlenségétől.
Ha bármilyen sérülést észlel rajta, az alkatrészt azonnal cserélni kell.
Fékezéskor a tömlőben nagy nyomás alakul ki.
Ha a féktömlő megsérül és a fékfolyadék szivárogni kezd, a fékrendszer meghibásodik.
Az autó nem tud megállni a megfelelő pillanatban.

1.

Először keresse meg a féktömlőt.

Fontos!
A féktömlők nem csak a féknyergek közelében találhatók.A futóművön is elhelyezhetők, ahol a fékvezetéket vezetik.
2.

Rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban a járművön végzett munkák során.
3.

A féktömlőkhöz egy emelő vagy autólift segítségével lehet hozzáférni.

Figyelem!
De rámpa vagy szerelőakna fölé is állíthatja az autót.Egyes járműveknél a féktömlő eltávolításához nem kell leszerelni a kereket.
4.

A munka megkezdése előtt tisztítsa meg a rögzítőelemeket a féknyergen és a karosszérián.
5.

Kezelje őket penetráló olajjal, és adjon neki néhány percet , hogy hasson.
6.

Tisztítsa meg a munkaterületeket univerzális tisztítószerrel.

Figyelem!
A féknyereg rögzítőelemét általában könnyű kicsavarni.A karosszérián lévő rögzítőelemek kicsavarása a korrózió miatt gyakran igényel némi extra erőkifejtést.
7.

A fékfolyadék a féktömlőben van. A szivárgás megakadályozásához használjon speciális dugókat. Így nem kell semmilyen speciális sorrendet követni az elemek leválasztásakor.

Az AUTODOC javasolja:
Ha hagyományos tömlőbilincset használ, a tömlőt egészen a tövénél szorítsa le.Csatlakoztassa le a féktömlőt a féknyeregről, és engedje le a fékfolyadékot a tömlőből.
8.

Figyelje meg az alkatrész és a kötőelemek kialakításával.
9.

Vegye le a féknyerget, és csavarja le a tömlőről, amely a helyén marad.
10.

Másik lehetőségként csavarja ki a fékvezeték szerelvényét, és csavarja ki a tömlőt a féknyeregből.
11.

Tisztítsa meg a munkaterületet, eltávolítva a penetráló olaj maradványait, hogy az ne kerülhessen a féknyereg belsejébe.
12.

Készítsen elő egy leeresztő edényt és csavarja ki a rögzítőelemet.
13.

Csavarja ki egyenként az összes rögzítőt felfelé haladva a tömlőn.
14.

Az utolsó rögzítőelemnek a karosszérián kell lennie.
15.

Enyhe csavargatással vegye ki a féktömlőt a rögzítőüléséből.
16.

Távolítsa el a tömlőt, és tegye a lefolyóedénybe.
17.

Csavarja ki a fékvezeték szerelvényét egy megfelelő szerszámmal.
18.

Ha a rögzítőelem a fékcsővel együtt forogni kezd, tisztítsa meg az anyát, és óvatosan lazítsa meg azt.

Vigyázat!
Ellenkező esetben a fékvezeték ezen része megsérülhet, és ki kell cserélni.
19.

Próbálja meg egy kicsit elforgatni a szerelvényt, hogy meglazítsa a menetes csatlakozást.
20.

Távolítsa el a tömlő rögzítőelemét.
21.

Tisztítsa meg a csatlakozót, és a tömlőt tartva csavarja ki teljesen a vezeték csatlakozóját.
22.

Távolítsa el a régi féktömlőt a rögzítőülésből.
23.

Miután eltávolította a tömlőt az alvázon lévő rögzítési helyéről, csavarja le a féknyeregről.
24.

Zárja el a fékvezetéket a folyadék szivárgásának megakadályozása érdekében.
25.

Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel a fékfolyadékot a tartályban.
26.

Alaposan tisztítsa meg az új féktömlő rögzítőhelyeit.
27.

Szerelje be a féktömlőt. Használjon új tömítő alátéteket.
28.

Húzza meg a rögzítőelemet, és szerelje be a csövet oly módon, ahogy korábban is volt.
29.

Rögzítse a tömlőt a karosszériához, ügyelve a rögzítőelemek profiljára.

Figyelem!
A tömlőt általában egy bizonyos pozícióban kell felszerelni.
30.

Helyezze be a fékcsövet a szerelvénnyel a tömlőbe.
31.

Óvatosan csavarja fel a rögzítőelemet a szerelvényre.
32.

Húzza meg a szerelvényt.
33.

Húzza meg az összes rögzítőelemet az autó gyártója által ajánlott nyomatékkal.

Fontos!
A rendszert légteleníteni kell, mivel a tömlő cseréjekor levegő került bele.
34.

Távolítsa el a védősapkát a légtelenítő csavarról, és tisztítsa meg.
35.

A fékfolyadék átnyomásával távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
36.

Használjon féklégtelenítő készüléket.
37.

Először csavarja ki kissé a légtelenítő csavart.
38.

Nyomja le a fékpedált többször egymás után, hogy a fékfolyadékot átpumpálja a vezetéken.

Figyelem!
A levegő a féknyereg tetején található légtelenítő csavaron keresztül távozik.A légtelenítő készülék átlátszó tömlőjében nem szabad légbuborékokat látni.A készülék visszacsapó szelepe megakadályozza, hogy a pedál felengedésekor a levegő visszakerüljön a rendszerbe.
39.

Amikor az átlátszó tömlő megtelik fékfolyadékkal, és nincs benne légbuborék, húzza meg a légtelenítő csavart.
40.

Tisztítsa meg a munkaterületet a fékfolyadék maradványától.
41.

Húzza meg a légtelenítő csavart a gyártó által megadott nyomatékkal.
42.

Tegye vissza a védőkupakot, és töltse fel teljesen a tartályt fékfolyadékkal.
43.

A fékpedál többszöri egymás utáni lenyomásával győződjön meg a rendszer tömítettségéről.

Legyen óvatos!
Olykor a fékvezetéket és a féktömlőt összekötő kötőelemek erősen korrodáltak.Használjon kiegészítő szerszámot az anyacsavar lecsavarásakor, hogy elkerülje az élek sérülését.Ha ez nem segítene, cserélje ki a fékvezeték megfelelő szakaszát.
44.

Győződjön meg arról, hogy a féktárcsa vagy a kerékagy kerékkel érintkező felülete sima és tiszta.
45.

Kezelje a felületet korróziógátló szerrel.
46.

Tisztítsa meg a féktárcsa munkafelületét.