Féltengely cseréje [AUTODOC ÚTMUTATÓ]

Féltengely cseréje az autóban – javítási útmutató

Szükséges szerszámok:

                      Lapos csavarhúzó
                    
                      Menetfúró hajtóvas
                    
                      Kerék dugókulcs készlet
                    
                      Ütvecsavarozó dugókulcs
                    
                      Kerámia zsír
                    
                      Emelő
                    
                      Seegergyűrű-fogó

Szerszámok vásárlása

Figyelem!

A féltengely a nyomatékot a differenciálműtől a kerekekhez továbbítja
A féltengelyek helye és száma a meghajtás típusától függ: első, hátsó vagy összkerékhajtás
Gyakran a féltengelyt kell cseréni, ha a tengely vagy a féltengelycsukló megsérül.

1.

Mielőtt nekilátna a munkának, rögzítse a kereket kerékékekkel.
2.

Lazítsa meg a féltengelyt a kerékagyhoz kötő rögzítőcsavart.

Fontos!
A féltengely anyával vagy csavarral van a kerékagyhoz rözítve.
3.

A külső féltengelycsuklónak a kerékagyról való leválasztásához szükség lehet néhány futóműalkatrész és a gömbcsukló leválasztására, vagy a kormánycsukló szerelvény eltávolítására
4.

A külső féltengelycsukló csavarjai általában a kerékagyhoz tapadnak , ezért ki kell ütni őket.

A belső féltengelycsukló különböző módokon lehet rögzítve:
a differenciálműbe van illesztve, és egy rögzítőgyűrű rögzíti.csavarokkal van rögzítve a differenciálmű karimájáhoza differenciálműből kiálló, fogazott tengelyhez van rögzítve és egy csapszeggel.
5.

Távolítsa el a csapszeget, és vegye le a féltengelyt.
6.

Ellenőrizze, hogy a fogazott ellenoldal nem sérült-e.
7.

Tisztítsa meg azt és szerelje be a új féltengelyt.
8.

Ha a karimához van rögzítve, csavarja ki a csavarokat.

Az AUTODOC szakértői ajánlják:
Tartsa a féltengelyt a helyén, hogy ne foroghasson el.
9.

Bizonyos esetekben szükség lehet a csomagtartó eltávolítására, hogy hozzáférjen a rögzítőelemekhez.
10.

Csavarja le a karimát és tisztítsa meg.
11.

Szerelje be a új féltengelyt.
12.

Húzza meg a rögzítőelemeket a gyártó által ajánlott nyomatékkal.
13.

Ha a féltengely a differenciálműbe van beágyazva, először engedje le a sebességváltó folyadékot.

Figyelem!
A kézi sebességváltóknál a betöltősapka és a leeresztőcsavar általában másképp néz ki, mint a rögzítőelemek.A betöltősapka a leeresztőcsavar fölött helyezkedik el.
14.

Az olaj leeresztése után tisztítsa meg a csavar rögzítőhelyét, és csavarja vissza.
15.

Két feszítővassal feszítse ki a belső féltengelycsukló házát.

Fontos!
A tengely fogazott végét a rögzítőgyűrű tartja a helyén.Vigyázzon, nehogy megsérüljön a sebességváltó tömítőgyűrűje.
16.

Kenje meg az új tengely felületét ott, ahol az tömítőgyűrűvel érintkezik.
17.

Az új féltengelyt beszereléskor fordítsa el kissé, hogy illeszkedjen a fogazott ellenoldalba.
18.

A hátsó végét kalapáccsal ütögetve a helyére kell pattintani a féltengelyt.
19.

Tisztítsa meg az összes rögzítőhelyet, és rögzítse a féltengely külső részét.
20.

Szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.
21.

Húzza meg a rögzítőelemeket a gyártó által ajánlott nyomatékkal.
22.

Öntsön új sebességváltó folyadékot, ha a csere előtt leengedte azt.

Az AUTODOC javasolja:
A járműnek vízszintesnek helyzetben kell állnia ennek a műveletnek a végrehajtásakor.Ha a karosszéria ferdén áll, a folyadékszintet nem lehet pontosan megállapítani.A kézi sebességváltóknál általában a töltőnyílás alsó szélét használják szintjelzésnek.
23.

Húzza meg és rögzítse a féltengelyt a kerékagyhoz csatlakoztató rögzítőelemet.