Fékfolyadékcsere [AUTODOC ÚTMUTATÓ]

Fékfolyadék cseréje az autóban – javítási útmutató

A fékfolyadék cseréjéhez a legtöbb autónál a következőkre van szükség:

                      Új, megfelelő típusú fékfolyadék
                    
                      Szerszámok a légtelenítő csavar meglazításához
                    
                      Csavarkulcs a kerékrögzítő csavarok eltávolításához
                    
                      Fecskendő a fékfolyadéknak a tágulási tartályból való kiszívásához
                    
                      Féklégtelenítő
                    
                      Szüksége lesz továbbá egy autóliftre vagy emelőre emelőbakokkal és kerékékekkel.
                    
                      Alternatív megoldásként rámpára vagy szerelőakna fölé is állíthatja az autót.

Szerszámok vásárlása

Figyelem!

A fékfolyadék cseréje elengedhetetlen a fékrendszer megfelelő működéséhez.
Többféle fékfolyadék létezik, például DOT 3, DOT 4, DOT 5 és DOT 5.1.
Minden jármű egy adott típusú fékfolyadékot használ.
A folyadékok összetétele és tulajdonságai különböznek egymástól.
Az élettartamuk is különböző.
Nagyon fontos a megfelelő fékfolyadék használata.

1.

Nyissa ki a tágulási tartályt, és szivattyúzza ki belőle a lehető legtöbb régi folyadékot.

Figyelem!
A fékfolyadék cseréjének többféle módja is van. A következő módszer a legegyszerűbb.Ez ABS-sel vagy annak megfelelőjével rendelkező és nem rendelkező járművek esetén egyaránt alkalmazható.Nem alkalmazható azonban olyan autóknál, amelyeknek fékrendszere hidraulikus nyomástárolót használ. A fékfolyadék cseréje az ilyen típusú járműveknél speciális felszerelést igényel.
2.

Távolítsa el a szűrőt, amely megakadályozza a szennyeződések bekerülését a tartályba.
3.

Öblítse le, szárítsa meg, és tegye vissza a helyére.

Az AUTODOC javasolja:
Ügyeljen arra, hogy szennyeződések ne kerüljenek a tágulási tartályba.
4.

Töltsön új fékfolyadékot a tartályba
5.

A csere során folyamatosan ellenőrizze a folyadékszintet, és időnként töltsön utána.
6.

Szívja ki a régi folyadékot a tartályból, és töltse fel új folyadékkal.

Fontos!
Cserélje a fékfolyadékot a gyártó által ajánlott időintervallum szerint.Csak új fékfolyadékot használjon.
7.

A fékpedál és a fékfőfékhenger segítségével nyomja ki a maradék régi folyadékot a rendszerből.
8.

Kezdje a rendszer légtelenítését a leghosszabb, a tartálytól legtávolabb eső fékkörből.

Fontos!
Balkormányos járműveknél a legtávolabbi pont a jobb hátsó kerék.A légtelenítés sorrendje a fékvezeték hosszától függ.Vegye számításba az ABS-egység elhelyezkedését és a fékfőfékhengerhez viszonyított távolságát.
9.

Férjen hozzá a jobb hátsó keréken lévő légtelenítő csavarhoz, és tisztítsa meg.

Figyelem!
A fékrendszer légtelenítésének eljárása attól függően változik, hogy van-e valaki, aki segít Önnek.Ha fékrendszert egyedül légteleníti, akkor speciális szerszámra lesz szüksége. Ez egy visszacsapószeleppel rendelkezik, amely megakadályozza, hogy a pedál felengedésekor levegő jusson a rendszerbe.
10.

Helyezze a féklégtelenítőt a féknyereg közelébe.
11.

Helyezzen egy csavarkulcsot a légtelenítő csavarra, ezután csatlakoztassa a féklégtelenítő tömlőjét.

A féklégtelenítő a következőket tartalmazza:
egy tömör gumielem, amely a légtelenítő csavar fölé illeszkedik.egy átlátszó tömlő a folyadék állapotának és a benne lévő légbuborékok jelenlétének ellenőrzésére.egy visszacsapószelep, amely csak egy irányba engedi a folyadék áramlását.
12.

Lazítsa meg enyhén a légtelenítő csavart, és nyomja le többször a fékpedált.

Fontos!
A fékpedál lenyomásakor és a légtelenítő csavar meglazításakor a fékfolyadék átfolyik az átlátszó tömlőn.A pedál elengedésekor az ellenőrző szelep a folyadékot a féklégtelenítőben tartja, és annak szintje kiegyenlítődik.
13.

Szemrevételezéssel értékelje a tömlőben lévő fékfolyadék állapotát: az új folyadék mindig világosabb, mint a régi folyadék.
14.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e légbuborékok, és húzza meg a csavart.
15.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban, és szükség esetén töltse fel.
16.

Távolítsa el a féklégtelenítő tömlőt a féknyeregből, vegye ki a szerszámot, és tisztítsa meg a munkaterületet.
17.

Húzza meg a rögzítőelemeket a gyártó által megadott nyomatékkal.
18.

Végezze el a műveletet az összes féknyergen a tágulási tartálytól való csökkenő távolság sorrendjében.
19.

Töltse fel a fékfolyadéktartályt a maximális szintre.
20.

Győződjön meg róla, hogy a kupak tiszta, majd csavarja fel.

Vigyázat!
Most nézzük meg a fékfolyadék cseréjét egy emelő segítségével és segítőtárssal.A segítője az autóban ül és az Ön jelzésére lenyomja a fékpedált.
21.

Lazítsa meg a légtelenítő csavart, és ellenőrizze, hogy folyik-e fékfolyadék.
22.

Húzza meg, és adjon jelet a segítőjének.
23.

A segítője nyomja le a fékpedált, ezzel nyomást hozva létre a rendszerben.
24.

Enyhén lazítsa meg a légtelenítő csavart, hogy a fékfolyadék a főfékhenger működésének hatására áramolhasson.
25.

Eközben a segítőjének továbbra is nyomva kell tartania a fékpedált.
26.

Húzza meg a légtelenítő csavart, és kérje meg a segítőjét, hogy engedje fel a fékpedált.
27.

A fékfolyadék kifolyik a légtelenítő csavaron át, és új adag fékfolyadék érkezik a tágulási tartályból.

Legyen óvatos!
Ha a fékpedált a légtelenítő csavar meglazítása közben nyomja le és engedi fel, levegő kerül a rendszerbe.
28.

Győződjön meg arról, hogy a kerék rögzítési felülete és a felni illeszkedő felülete sima és tiszta.
29.

Kezelje a felületeket korróziógátló szerrel.
30.

Ismételje meg a lépéseket az autó minden egyes kerekén, az ajánlott sorrendben.